Jill's秀秀貓貓專門店

在2017/18跨年的時候，和阿杰老爺安排了一次日本跨年旅行


由於是冬季旅遊
阿杰老爺說想要體驗"有下雪的冬季"
但同時也想去東京秋葉原逛玩具
所以先訂好了白川鄉合掌村與東京這兩個地點
搜尋資料的時候無意間看到了JR拱型Pass
雖然去過很多次日本，但主要都是定點的區域性旅遊，還沒搭過日本的新幹線
就剛好趁機購買了JR拱型Pass，利用北陸新幹線一次玩遍金澤、輕井澤和東京
 
我們這次的自由行天數是10天，前面七天幾乎都使用拱型Pass
雖然沒有東京進大阪出，可是利用拱型Pass從東京到金澤再折返回東京還是值回票價
行程如下
第一天飛東京成田後在機場換好拱型Pass整個行程的每一趟車票，搭成田機場快線N'EX到東京車站，直接在東京車站轉搭北陸新幹線到金澤
第二天利用北鐵巴士一日自由乘車券在金澤市區旅遊(兼六園/金澤城/21世紀美術館/東茶屋街/近江町市場)
第三天搭濃飛巴士從金澤往白川鄉合掌村(當日往返金澤沒有在合掌村過夜)
第四天上午從金澤到七尾搭のと鉄道永井豪鐵金剛列車，接著前往能登半島北端的輪島造訪永井豪紀念館，下午回金澤搭新幹線到輕井澤
第五天上午走訪輕井澤高原教堂、石之教堂，再去輕井澤OUTLET，下午搭新幹線回到東京
第六天先到原宿懶懶熊期間限定咖啡店，下午去新宿御苑，晚上到秋葉原逛Yodobashi
第七天二訪江之島與鐮倉
第八天前往晴空塔，再去清澄白河，下午再到秋葉原逛玩具，晚上到台場看鋼彈燈光秀
第九天早上到調布深大寺與鬼太郎茶屋，下午回東京逛日暮里，傍晚到銀座，晚上在丸大樓吃晚餐
第十天先去谷中銀座，接著到表參道逛街，下午前往成田機場回台灣
 

先來說說這個JR東日本與JR西日本聯合推出的"HOKURIKU ARCH PASS"--北陸拱型鐵路周遊券
這個拱型周遊券應該主要是針對想要從東京進大阪出，或大阪進東京出
然後一路利用北陸新幹線串接沿途幾個景點的貪心遊客設計的吧
可以在七日內無限次搭乘下圖含蓋區域內的鐵道列車(圖片取自官網，詳細規則與條件請上官網查詢)
 

除了北陸新幹線之外，京阪神區域鐵道還有東京都區域鐵道、関西空港和成田羽田空港的聯絡交通幾乎都有含蓋在內(詳細的資訊請上官網查詢)
算是功能很強大的PASS
可是我覺得7日的Pass要玩這兩個點以及中間沿途的各個知名景點真的是太趕了
最起碼要10-14天才夠吧~~

這張PASS在日本以外地區購買是日幣24,000円/人
日本國內購買則是日幣25,000円/人
我們利用這張PASS搭乘了
成田機場快線(單程票3,020円)
東京到金澤的KAGAYAKI北陸新幹線(單程票14,120円)
金澤搭IR ISHIKAWA 石川鐵道前往能登半島的七尾(單程票1,020円)
金澤到輕井澤的HAKUTAKA新幹線(單程票10,920円)
輕井澤到東京上野的ASAMA新幹線(單程票 5,180円)
東京都內山手線N趟
JR東海道本線東京到蒲田(之後換車到大船)
若是以上搭乘的新幹線、成田機場快線都以單趟計費，就至少超過日幣34,260円
所以即便我沒有東京進大阪出，也沒有利用到什麼JR西日本的鐵道交通，光是這幾趟就已經回本了
加上還有利用到JR山手線、JR東海道本線等等，真的省下很多交通費(圖片取自官網)
 

我們第一天沒有任何行程
就是打算抵達東京後直接搭北陸新幹線前往金澤
在成田機場落地後，又在JR東日本旅遊服務中心排了好久的隊伍(大約一個半小時)


終於換來手上這張接下來七天都得靠他行動的JR HOKURIKU ARCH PASS 拱型鐵路周遊券


由於我喜歡算好時間行動
因此出發前已經把每一趟要搭的車種車次先排好
在換拱型Pass時也請服務人員順便把接下來所有需要指定席的票都劃好位
省得麻煩


請記得用這個拱型Pass只能搭普通席，不能搭綠色車廂（商務艙）和特等車廂（Gran Class）的座位喔
如果要搭這兩種車廂的座位，要另外加價購買特快券和車廂券才可以
持拱型Pass進出車站也請走JR Pass專用通道


抵達東京車站後
我們先繞去買了鐵路便當


然後再從迷宮般的東京車站找到新幹線月台


由於我們造訪的時間是聖誕節與新年假期
許多日本人也會多請一兩天假回老家或出遊
所以搭新幹線的人潮很洶湧
  

我的日本新幹線初體驗就獻給北陸新幹線KAGAYAKI號了!!!


KAGAYAKI(光輝號)就是在北陸新幹線延伸到金澤後
JR東日本與JR西日本鐵道公司聯手推出行駛於這條路線上最快的列車
往返東京與金澤，由於中間停靠站很少，所以東京到金澤只要兩個多小時就能抵達
大大增加了由關東地區前往石川縣和北陸區域旅遊的人數


KAGAYAKI(光輝號)是全車指定席，沒有自由席
所以要搭這款新幹線一定要先去劃位喔
 

雖然只是普通席的座位
可是蠻寬敞的
腳前放一個普通尺寸的行李廂是沒有問題的


靠窗的座位還有可以充電的插座
蠻不賴的!!!
 

從東京出發後我們就拿出在東京車站買的便當出來吃


由於是聖誕假期
所以除了便當還加碼買了一份炸雞


這是東京駅GRANSTA商場限定的
烤牛肉與牛肉壽喜燒雙重口味便當(牛肉グリル＆すきやき重)
是人氣前10名的好吃便當


這個肉質很軟嫩的好吃便當是 浅草鉄板亭 黒毛和牛ステーキ丼(牛排丼)
這麼冷的天一整天搭了飛機馬不停蹄再轉新幹線
當然要用好吃的便當來撫慰疲憊的身心啊


還有造型很應景的浮誇炸雞
我很喜歡日本的炸雞塊
隨便買都豪好吃~~~


吃完便當後
我站起來到車廂連結處稍微走動一下
因為一路搭飛機然後進東京又馬上搭新幹線
筋骨都僵硬了
真的想好好的伸展一下


我沒搭過其他的新幹線
不知道其他的新幹線列車在車廂連結處是不是也都這麼寬敞


這個多目的室是很貼心的設施
如果有人臨時在車上身體不舒服、受傷、或是媽媽需要哺乳
都可以請列車長協助來這個多目地室休息
裡面好像有折疊床或折疊椅讓需要的人可以有比較舒服的休息空間


在上下車的車門旁也有回收處可以丟棄一般垃圾和可回收的瓶罐
乘客自助處理就能減少清潔人員的負擔


我真的覺得免治馬桶是近代超棒的發明
比iPhone還重要
我們家幾年前重新裝潢後也安裝了免治馬桶
從此完全回不去~~
而發明此神物的日本幾乎全國有馬桶的地方應該都是免治馬桶了吧
新幹線當然也不例外


上完廁所後
回到座位小睡片刻
沒多久就抵達金澤了
 

這是我們第一次造訪日本北陸地區
一切都很新鮮
 

金澤車站不小
乾淨寬敞
也連結了商場與百貨
 

在車站中央通道還有許多華麗的輪島塗裝飾
來展現當地的文化


輪島塗是流傳了五六百年的漆器工藝
是被日本政府指定重要無形文化財的精緻藝術工藝
 

這小貓咪做得栩栩如生很活靈活現，好可愛~~~


由於正值聖誕假期
金澤車站也不免俗的充滿聖誕氣氛


雖然當天冷得要命不到十度低溫
不過離開車站前往下榻旅館之前
還是要先來看一眼這個金澤車站的最醒目地標---鼓門
鼓門的造型靈感來自於傳統戲劇能樂的小鼓
由於日本傳統戲劇能樂的其中一個流派--寶生流被金澤市指定為無形文化資產
所以設計師特地以能樂的代表樂器鼓來作為金澤車站的門戶形象


鼓門背後是命名為"款待圓頂"，現代感十足的傘狀玻璃帷幕屋頂
因為金澤地區多雨，冬天又下雪，所以設計師將這個玻璃屋頂設計成傘狀
有著替旅客撐傘遮雨檔雪的意義
 

金澤車站曾被譽為世界上最美的車站
因為車站融入了在地的文化與傳統特色
卻又不失現代感
來到金澤除了前往各個傳統知名景點之外
也可以好好的欣賞一下這個美麗的車站


離開車站後
我們就步行前往接下來幾天在金澤的落腳處--Hotel Mystays Kanazawa Castle金澤城堡飯店
下一篇文再來簡單介紹這個乾淨簡約的飯店

JR拱型Pass官網
http://hokuriku-arch-pass.com/tc/
若有使用JR 拱型Pass的朋友不要忘記瀏覽一下網站上列出的優惠資訊
看看行程中有哪些地方用得上
例如金澤市區觀光最常使用的城下町城下町金澤觀光巴士一日券，購買時只要出示JR拱型Pass，原價500円的車票優惠價是450円
如果要走訪世界遺產合掌村，搭乘「世界遺產巴士」也可以享有巴士票打八折優惠
感覺搭配的優惠還不少

東京駅 グランスタ GRANSTA 便當販售區(丸の内地下中央口改札)
http://www.tokyoinfo.com/shop/search/detail/eashion.html