京奈阪之旅第二天,大約下午一點離開了金閣寺
搭了公車來到距離不遠的嵐電北野白梅町車站
準備搭嵐電到嵐山進行下午的行程
嵐電是京都的區域路面電車系統
有嵐山本線和北野線兩條路線
搭乘嵐電也能使用ICOCA
北野白梅町是北野線的起站
我們要搭到北野線的終點站--帷子ノ辻站再轉乘嵐山本線前往嵐山
由於是起站因此只有一個月台
不管哪一側進站的電車都可以搭乘
電車除了早上尖峰時刻約5分鐘一班車以外,其餘時間大約平均10分鐘一班
班次不算少
紫紅色的車身很醒目
聽說京都人很喜歡紫色(緯來日本台的妙國民糾察隊節目上說的XDDD)
覺得紫色是喜氣又高貴的顏色
嵐電就只有一截車廂
從車尾就能看到車頭駕駛室
我們在大雪中抵達了帷子ノ辻站
馬上下車到另一個月台換搭嵐山本線
看這天氣好讓人擔心下午之後的行程
如果又下雨又下雪真的會很掃興的
我們在終點嵐山站前一站的嵐電嵯峨站下車
準備步行至JR的嵯峨嵐山站去搭JR山陰本線
在嵐電嵯峨站下車時
雪下得好大,風又狂吹,真的有夠冷
還有遊客在雪中的嵐電嵯峨站鐵軌前拍照留念
嵐電是下車付費
下車要從車廂前門下,車廂前門旁有票閘櫃
如果是付現就直接投錢,如果持ICOCA就在機器上寫有IC卡的位置感應一下就可以了
從嵐電嵯峨站走到JR嵯峨嵐山站大約300公尺(從google map測得的數據)
但是我們一早只在よーじやカフェ銀閣寺店吃了點心,寒冷的天氣早把我們身體的熱量吸光了
所以中午時間肚子已經好餓
走出嵐電嵯峨站沒多遠就看到這家嵐山たなか(田中商店)
看到店裡頭有熱熱的可樂餅當然要買來補充一下熱量
我和阿杰各買了一個地雞和牛肉的可樂餅
外表酥脆內餡軟綿又熱騰騰的可樂餅真是寒冷天氣中的好朋友
顧不得形象我們站在路邊就趁熱把它吃掉了
沿著嵐山たなか (田中商店)前方的馬路直走就會抵達JR嵯峨嵐山站
其實從京都市中心(JR京都站)前往嵐山地區搭JR山陰本線是最快的
只不過我們早上去了哲學之道和金閣寺
所以才改搭嵐電
JR嵯峨嵐山站前有家嵐山カレー
在冬天風雪中看到咖哩飯招牌簡直就像看到救星
趁著離搭車時間還有將近一小時
我們趕緊把握時間吃個咖哩飯多多補充一點熱量
店裡小小的
牆上貼滿各種咖哩飯的照片
其實看圖就能點餐了
不過老闆英文能力蠻不錯的
溝通完全沒有問題
最後阿杰點了豬排咖哩飯
我則點了京野菜咖哩飯
老闆問我們要不要來一份沙拉
但是天氣好冷我們都不想吃冷菜所以婉拒了
老闆手腳蠻快的
雖然店裡陸續都有人進來
可是出菜速度還OK
這是阿杰的豬排咖哩飯
冷天吃到暖暖的咖哩就算是普通的咖哩醬汁加白飯也都變成人間美味了
我的京野菜咖哩就是烤茄子搭配咖哩
我是個不吃茄子的挑食鬼
可是因為濃厚的咖哩和滿滿的蔥有蓋掉過多的茄子味
加上茄子有烤過不像普通的茄子料理那樣軟趴趴的口感還帶點烤蔬菜的香氣
我居然完全沒有任何困難的把整盤茄子咖哩吃掉了!!!!
媽~~~我敢吃茄子了!!!!!(朝台灣的方向揮手~~)
因為時間有點趕,加上天冷怕吃太慢飯會冷掉
所以我和阿杰老爺咻咻咻用飛快的速度解決了咖哩飯
結完帳回到JR嵯峨嵐山站,天空又有些些放晴
趁著還有一點點時間
我們走到JR嵯峨嵐山站旁的嵯峨野トロッコ(Torokko)列車總站瞧瞧
這天在嵐山地區最主要的行程就是要搭乘嵯峨野トロッコ列車
欣賞保津峡冬日銀白色的峽谷
保津峡站四季皆美各有特色,春天有沿著鐵道的櫻花滿開,夏季則是艷陽與翠綠山林的鄉間散策,秋天有漫山紅葉,冬季就是一望無際的純白世界
而且小火車在每年冬季1-2月停駛,要欣賞到雪景的機率就更小,反而是更難得見到的景色
嵯峨野トロッコ列車起點就是トロッコ嵯峨站
トロッコ嵯峨站大廳好大不過有點空曠
有一些賣名產的攤子
售票口的左手邊就可以前往月台
トロッコ列車起站トロッコ嵯峨站,終點站是トロッコ 亀岡站
單程一趟就要30分鐘左右
本來一開始我沒有做太多功課,想法很簡單-----就是搭トロッコ 小火車花一小時來回欣賞風景
可是後來因為陸陸續續加入了其他行程,除了搭小火車之外還想去天龍寺,也想看看嵐山花灯路
最後才決定搭JR山陰本線,由嵯峨嵐山站直接搭到距離トロッコ 亀岡站最近的JR馬堀站(約7分鐘,比較節省時間)
再由馬堀站步行約550公尺到トロッコ 亀岡站搭小火車花30分鐘回到トロッコ 嵐山站
這樣風景欣賞到了,時間也會節省一些,車資也比較節省一點點(JR嵯峨嵐山站搭到JR馬堀站是200円,單趟的小火車就要620円)
就能多出一點時間給其他的景點
從JR嵯峨嵐山站大廳看出去
剛剛出現的藍天與陽光又消失了
大雪又落了下來
從JR嵯峨嵐山站的乘車月台就能看到トロッコ嵯峨站的月台
而且剛好就有一班小火車剛進站
我們搭上15:13分往園部方面的電車
JR嵯峨嵐山站下一站是JR保津峡站,接著就到馬堀站
其實保津峡景色很漂亮
夏天還可以划船呢
如果天氣和時間許可,應該要在這邊中途下車的欣賞一下風景的
許多人也會在這裡下車,特地抓好時間拍攝トロッコ列車經過保津峡的那一瞬間
花了7分鐘抵達JR馬堀站後
下車的遊客大家都方向一致快馬加鞭衝出車站直奔トロッコ 亀岡站
因為要趕上15:35トロッコ 亀岡站發車的小火車
JR馬堀站外真的好鄉下的感覺
放眼望去都是被雪覆蓋的農田
景色很漂亮
但是為了趕車我根本無暇好好停下來欣賞><
雖然google map算出來JR馬堀站離トロッコ 亀岡站550公尺左右,步行約6分鐘
我當初預計15:20抵達JR馬堀站,要走路去トロッコ 亀岡站又只要6分鐘
搭乘15:35的小火車應該是綽綽有餘
但是實際上走一遭發現可能要花費的時間會更久
因為小火車的發車月台是在トロッコ 亀岡站二樓
大家奔跑抵達車站還要努力爬上樓梯,等我們進入月台後發現小火車早就已經停在月台
トロッコ 亀岡站上有好多可愛的貍貓
可惜只能匆匆一撇來不及好好拍照
我們才一上車沒多久車子就出發了
所以時間真的不能掐太緊,不然就會像我這樣跑得喘吁吁
連想要好好在月台拍一下小火車的照片都沒辦法,只能趕緊上車找自己的位子
嵯峨野トロッコ(Torokko)列車車廂內是可愛的木頭座椅
還放上繽紛的椅墊
小火車在大雪中慢慢駛出亀岡站
山巒下的村落屋頂都變雪白一片
小火車其實速度不慢
而且蠻巔陂的(木頭椅子只有薄坐墊屁股有點痛XD)
一下子就進入峽谷區域了
大雪中的保津峡和保津川也很美
只不過車速不慢光線不是很夠車又很巔
所以拍出來的照片都很糊(明明是自己拍照技術很差XD)
遠遠看到的鐵橋就是JR山陰線的鐵道
看得出來保津峡不只雪大
風也很大呀
小火車總共只有四站
在トロッコ亀岡站和トロッコ嵯峨站中間還有トロッコ保津峡站與トロッコ嵐山站
トロッコ保津峡站周圍的景色很美
是保津峡自然公園指定的風景勝地
秋天紅葉滿山的時候這裡真的超漂亮
可惜因為我們沒有時間下車到附近去走走,而且小火車的車票如果中途下車後就不能再使用必須重新買票
因此我們只有坐在車上看
トロッコ保津峡站月台上有一整排的貍貓
因為靠近聖誕節的關係
還幫每個貍貓都戴上聖誕紅帽
在雪中特別醒目
雖然小火車在保津峡站有稍微停留
但是並沒有人上下車
隨車的列車長穿著帥氣的紅色外套
車廂經過隧道時看起來好像變成了卡拉ok包廂XDD
我們一開始在關西機場的JR TICKET OFFICE預先購票時
就有指定選擇偶數號碼的座位
因為網路上的部落客幾乎都建議坐這一側風景比較好
因為小火車從トロッコ 亀岡站往トロッコ嵯峨站方向行駛時
偶數號座位能同時看到保津川和山巒的景色
遇上鐵道沿著曲折的河流轉個彎
風景就會有變化
相較之下
單數號座位大部分只能看到山景,稍微單調了一些
不過在接近トロッコ嵐山站附近
河川的景色就會轉落在單數號座位那一側
在經過河川對岸高檔的星野京都旅店時
車子還特地停下來
列車長是用日文介紹我完全聽不懂
不過我知道星野京都旅店的景色在秋季紅葉時期可是一房難求因為景色實在是美到爆
經過了25分鐘的旅程
我們抵達我們的目的地トロッコ嵐山站
我們沒有選擇搭到トロッコ總站嵯峨站
因為我們接下來的行程離トロッコ嵐山站比較近
很多人和我們一樣都選擇在トロッコ嵐山站下車
トロッコ嵐山站月台旁邊就是JR山陰線的鐵道
直到我下了車才有機會好好看一眼我們搭乘的小火車
這第五節車廂是平時最熱門的車廂
因為他沒窗戶天花板也是透明玻璃
周遭景致完全盡收眼底
這節車廂的車票是當日才開放售票無法事先預購的
不過我知道冬天寒風刺骨所以還是軟弱的選擇了溫暖的有窗戶的車廂
也幸好我沒有搭第五節車廂
否則我想火車一邊奔馳然後雪不停噴到我臉上與身上
我應該會冷到沒辦法拿相機也沒辦法好好欣賞景色吧XDDDD
我們離開了月台往嵐山竹林步道的方向走
JR鐵道與小火車鐵道就在嵐山站這邊交會
剛好一列JR列車經過
火車的車頂也完全都被雪覆蓋了
因為這天是2014京都冬季第一場大雪
隨處都可以見到小雪人
走了一整天
我的鞋子都被雪沾溼了~~~
天色漸漸暗下
接著就是等待傍晚五點
美麗的嵐山花灯路祭典照亮嵐山的竹林步道了
【相關資訊】
嵯峨野トロッコTorokko列車
http://www.sagano-kanko.co.jp/
嵐山カレー咖哩
京都府 京都市右京区 嵯峨天龍寺車道町 8-5 ニチエーマンション 1F
http://tabelog.com/kyoto/A2601/A260403/26017709/dtlmap/
嵐山たなか(田中商店)雞肉/牛肉可樂餅
京都府京都市右京区嵯峨天龍寺今堀町4-1
http://www.arashiyama-tanaka.jp/shokuzai/sozai06.html
嵐電
http://randen.keifuku.co.jp/
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